기계구조용 탄소강 SM20C, SM45C의 특성과 용도

기계구조용 탄소강은 기계를 구조적으로 지탱할 수 있는 탄소가 함유된 강재로, 탄소의 함유량에 따라 저탄소강, 중탄소강, 고탄소강으로 구분됩니다. 이번에는 기계구조용 강재로 흔히 쓰이는 저탄소강 SM20C와 중탄소강 SM45C에 대해 알아보겠습니다. SM20C와 SM45C는 주로 침탄 열처리를 하여 표면에 탄소를 스며들게 하여 표면의 경도를 높이고, 내마모성과 내식성을 향상시켜줍니다. * 침탄 열처리란 저탄소강의 표면에 탄소를 침투시켜 표면만 고탄소강으로 만드는 열처리 방법입니다. 표면은 경도가 높아지고, 내마모성이 향상되며, 내부는 인성이 유지됩니다. 침탄 열처리에는 고체 침탄, 액체 침탄, 가스 침탄, 진공 침탄 등의 종류가 있으며 기계부품의 표면 손상이나 마멸을 방지하기 위해 널리 사용되는 표면 기술..

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• · 2024. 1. 3.
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메종프란시스커정 우드사틴무드 exp 후기

https://railshin.tistory.com/96 메종프란시스커정 바카라 루쥬 540 edp 와 exp 향 리뷰 우선 메종프란시스커정 우드사틴무드 향이 너어어어무 강해서! 50ml를 살 용기가 안들어서 트레블 세트로 구매를 했고 거기에 같이 세트로 있는 바카라 루쥬 540 edp와 ext 향 리뷰를 써보려고 합니 railshin.tistory.com 이전 글에도 언급했듯이 백화점에서 맡은 우드사틴무드의 향이 너무 좋아서 트레블 세트를 구매했습니다. 요즘 겨울 향수 1위를 다투는 우드사틴무드는 프랑스 조향사인 프란시스 커정의 향수로서 향기가 섬세하고 지속력과 발향이 뛰어나 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다. 이전 구로트 어벤투스의 지속력과 발향력이 생각나네요..!! 아무튼 워낙 강하다보니 향수를 별..

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• · 2024. 1. 2.
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메종프란시스커정 바카라 루쥬 540 edp 와 exp 향 리뷰

우선 메종프란시스커정 우드사틴무드 향이 너어어어무 강해서! 50ml를 살 용기가 안들어서 트레블 세트로 구매를 했고 거기에 같이 세트로 있는 바카라 루쥬 540 edp와 ext 향 리뷰를 써보려고 합니다. 사견으로는 저는 개인적으로 메종프란시스커정은 트레블 세트도 나쁘지 않다고 생각합니다. 출근하는 사람 입장에선 데일리로 뿌리기엔 부담스럽네요. 제일 우측에 있는 2개가 바카라 루쥬 540 edp와 ext 입니다! 우드사틴무드보다 많이 썼죠? 생각보다 처음 접했을 때는 우드사틴무드가 좋았는데 이게 그냥 뿌리기에는 너무 향이 지속력이나 발향이 쌔다보니 뿌리는 걸 자제할 수 밖에 없더라고요...! edp는 오 드 퍼퓸(eau de parfum)의 약자로, 향수의 농도가 15~20% 정도인 제품이고, ext는 ..

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• · 2024. 1. 1.
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중국 출장 전 해야할 것들

이번에 중국 출장을 가면서 이것저것 많이 준비했었는데, 반드시 해야하는 것들과 하면 좋은 것들을 추천하기 위해서 글을 쓰려고 합니다. 1. 비자 준비 출국 전까지 넉넉하게 잡아서 3~4주 전에 비자 발급을 해야 일정에 차질이 없습니다. 저 같은 경우에는 시간이 부족해서 급행으로 발급을 받았는데, 한 2주정도 걸렸습니다. 비자 신청 사이트는 [Visa for China] https://www.visaforchina.cn/globle/ 홈페이지에 접속해서 신청을 하시면 됩니다! 단수여권의 경우 지문등록이 생략이 되기 때문에 참고하시길 바랍니다! 2. VPN 설치 중국에 들어가면 인터넷에 구글이나 유튜브, 네이버, 카카오톡 등이 작동하지 않습니다. 그래서 VPN을 챙기는 것이 좋습니다. VPN은 가상 사설망이..

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• · 2023. 12. 11.
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SVM, 차량용 안전장치의 혁신적인 기술

SVM이란 사고예방을 위한 차량용 안전장치로, 차량의 전방과 후방에 카메라와 레이더를 설치하여 주변의 장애물이나 차량을 인식하고, 운전자에게 경고음이나 진동으로 알려주는 기능입니다. SAVM은 사고발생률을 낮추고, 운전자의 편의와 안전을 높이는 효과가 있습니다. 운전을 하다보면, 가끔 뒤쪽이나 옆쪽에 있는 차량이나 장애물을 놓치는 경우가 있습니다. 이런 경우, 사고의 위험이 증가하고, 운전자의 스트레스도 높아집니다. 하지만, SVM이라는 차량용 안전장치가 있다면, 이런 문제를 해결할 수 있습니다. SVM은 차량의 전방과 후방에 카메라와 레이더를 설치하여, 주변의 장애물이나 차량을 실시간으로 인식하고, 운전자에게 경고음이나 알려주는 기능입니다. 이전 글에서 라이더와 레이더의 차이를 말했죠? 레이더 센서는 ..

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• · 2023. 11. 27.
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라이다 센서와 레이더 센서의 차이

1. 라이다 센서와 레이더 센서의 정의와 원리 라이다 센서(LiDAR)와 레이더 센서(RADAR)는 각각 빛과 전파를 이용하여 주변 사물의 위치, 거리, 속도 등을 측정하는 센서입니다. 이름도 비슷할 뿐더러, 자율주행차의 '눈'을 담당하는 이미지 센서지만 글로벌 자율주행차 업계를 갈라놓을 만큼 둘은 다릅니다. 일론머스크는 테슬라 자율주행 시연행사 당시 "라이다는 멍철이들의 심부름"이라며 라이다에 회의적인 입장을 발표했었고, 레이더만을 이용한 자율주행 기술을 개발했습니다. 라이다 센서는 Light Detection And Ranging의 준말로, 레이저를 주변에 발사하고 목표물에 맞고 되돌아오 반사되어 돌아오는 시간을 측정하여 사물의 정보를 얻는 방식입니다. 그래서 라이다 센서의 기술을 비행시간거리측정(T..

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• · 2023. 11. 26.
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